Predsjednik Sjedinjenih Američkih Država, Donald Tramp, objavio je odobrenje novih standarda potrošnje goriva za automobile i lake kamione, čime njegova administracija označava promjenu politike koja je uspostavljena za vrijeme bivšeg predsjednika Džoa Bajdena. Tramp ističe da će nova pravila smanjiti troškove proizvodnje i dalje smanjiti cijene novih vozila, pružajući proizvođačima veću slobodu u izboru modela koje žele proizvoditi.
Ministar saobraćaja, Šon Dafi, najavio je da će detalji novih pravila biti otkriveni u ponedjeljak, ali konačni standardi još uvijek nisu objavljeni, pa se ne zna u kojoj će mjeri biti izmijenjeni trenutni zahtjevi.
Prethodna Bajdenova administracija usvojila je standarde prema kojima su putnički automobili i laki kamioni trebali dostići prosječnu potrošnju goriva od oko 50,4 milja po galonu do 2031. godine, što odgovara približno 21,4 kilometra po litru. U međuvremenu, Trampova administracija predlaže znatno niži standard od oko 34,5 milja po galonu, ili 14,7 kilometara po litru, do istog roka, što je smanjenje od više od 30 posto u odnosu na prethodne ciljeve.
Tramp je nove standarde predstavio kao povoljnu promjenu za američke proizvođače i kupce automobila, navodeći da će smanjenje troškova omogućiti porodicama značajne uštede prilikom kupovine. Također, napomenuo je da su General Motors, Ford i Stellantis već počeli ulagati u proizvodnju unutar Sjedinjenih Država, uz tvrdnju da će njegova politika podstaći domaću proizvodnju i zapošljavanje.
Međutim, nova pravila dovelo bi do smanjenja pritiska na proizvođače da unapređuju efikasnost vozila. Prema ranijim procjenama, predloženi standard od 34,5 milja po galonu mogao bi smanjiti troškove proizvodnje, ali bi istovremeno povišio ukupnu potrošnju goriva i emisije u narednim godinama. Kritičari, uključujući bivšeg ministra saobraćaja Pita Butidžidža, zabrinuti su da će ova promjena otežati razvoj čistih tehnologija i povećati troškove za vozače.
Važno je naglasiti da američki standardi o potrošnji goriva ne predstavljaju obavezu za građane da kupuju električna vozila, već se radi o prosječnim standardima koje proizvođači moraju zadovoljiti na nivou svoje flote. Očekuje se da će konačni tekst novih standarda biti obznanjen u ponedjeljak, kada će postati jasno koliko će se izmijeniti od sve ranije predloženih ciljeva.
Bosanski.info
