PROMJENE U SAOBRAĆAJU
Prijedlog je trenutno na javnom savjetovanju, koje traje do 19. oktobra
Vozači iz Bosne i Hercegovine koji putuju kroz Hrvatsku uskoro bi mogli morati još pažljivije pratiti ograničenja brzine.
Naime, Hrvatski Državni zavod za mjeriteljstvo predložio je nova pravila kojima bi se smanjila takozvana sigurnosna razlika, odnosno broj kilometara koji se oduzima od brzine koju izmjeri kamera ili drugi uređaj za mjerenje brzine.
Prijedlog je trenutno na javnom savjetovanju, koje traje do 19. oktobra, pa nova pravila zasad nisu na snazi.
Manji odbitak
Prema važećim pravilima, kod izmjerene brzine između 51 i 100 kilometara na sat od rezultata se oduzima 10 kilometara na sat.
Prema novom prijedlogu, odbitak bi bio smanjen na pet kilometara na sat.
Naprimjer, ako kamera na cesti na kojoj je ograničenje 50 kilometara na sat izmjeri 60 kilometara na sat, prema sadašnjim pravilima za utvrđivanje prekršaja računa se 50 kilometara na sat.
Prema predloženim pravilima, mjerodavna bi bila brzina od 55 kilometara na sat.
Veća razlika
Kod većih brzina razlika bi mogla imati još veći utjecaj.
Ako kamera izmjeri 86 kilometara na sat na području gdje je ograničenje 50 kilometara na sat, prema sadašnjim pravilima nakon odbitka od 10 kilometara ostaje 76 kilometara na sat.
Prema novim pravilima ostalo bi 81 kilometar na sat, što može značiti ulazak u viši raspon novčane kazne.
Promjene bi se odnosile i na veće brzine, uključujući autoceste.
Tako bi se, prema prijedlogu, kod stacionarnog mjerenja pri brzini od 156 kilometara na sat odbijalo osam kilometara, pa bi mjerodavna brzina iznosila 148 kilometara na sat.
Tehnološki napredak
Hrvatske vlasti predložene promjene obrazlažu tehnološkim napretkom.
Kako navode, uređaji za mjerenje brzine danas su precizniji, zbog čega je manji utjecaj greške mjerenja i rukovanja uređajem.
Posebna pravila predviđena su i za presretače, odnosno mjerenje brzine praćenjem vozila.
U tom slučaju sigurnosna razlika ovisila bi o dužini dionice na kojoj policijsko vozilo prati automobil.
Zasad nema promjena
Za vozače iz BiH najvažnije je da se zasad ništa ne mijenja.
Riječ je o prijedlogu koji tek prolazi javno savjetovanje. Do eventualnog usvajanja i stupanja novih pravila na snagu, u Hrvatskoj ostaju važeće postojeće sigurnosne razlike pri mjerenju brzine.
