Planirana saradnja “Aerodroma RS” sa špediterskom kućom na preuzimanju i opsluživanju kargo aviona sa Temu pošiljkama propala je zbog skoka cijena kerozina, prije nego što je i započela. Ovo je dodatno pogoršalo situaciju banjalučkog aerodroma u Mahovljanima, koji već godinama ima ozbiljne probleme s kargo saobraćajem.
Tokom 2025. godine zabilježen je drastičan pad kargo prometa. Prema izvještaju, prevezeno je samo 24 pošiljke ukupne težine 644 kilograma, dok je godinu dana ranije taj broj iznosio 464 pošiljke s više od 25 tona robe. Trenutno se na aerodromu obavlja isključivo dolazni kargo saobraćaj u redovnim linijama Air Serbia, u kojima se prevoze uglavnom lijekovi, medicinska oprema i elektronika, dok odlazni kargo uopće ne funkcionira.
Paradoksalno, Banja Luka ima sve tehničke predispozicije za ozbiljan robni saobraćaj, budući da aerodrom posjeduje savremeni kargo centar površine 1.254 kvadratna metra. Međutim, pored problema na tržištu nafte, dodatnu prepreku predstavlja zatvaranje carinskog skladišta za mlazno gorivo od strane Uprave za indirektno oporezivanje BiH, koje se duže vrijeme nije koristilo. Aerodrom od 2023. godine ne prodaje vlastiti kerozin.
Financijska situacija “Aerodroma RS” i inače je problematična. Prošle godine ostvarili su gubitak od gotovo milion maraka, nisu uspjeli vraćati redovne rate kredita Investiciono razvojnoj banci Republike Srpske, pa su bili primorani na novi kredit. Emitirat će obveznice u vrijednosti od šest miliona maraka na rok od sedam godina, s kamatnom stopom od 5,5% i grejs periodom od dvije godine. Osim toga, preduzeće uglavnom ovisi o subvencijama Vlade Republike Srpske.
Bosanski.info
