Iz Osijeka na mostarski aerodrom stigao je prvi i dugoočekivani airtractor – koji će ove sezone gasiti požare na području tri kantona HNK, ZHK te u Kantonu 10. Odmah je uslijedila obuka vatrogasaca aerodroma koji su pažljivo slušali upute predstavnika kompanije iz Osijeka.
“Sa pilotske i operativne strane mogu vam reći da je to vrlo bitna stavka u ovom poslu, jer jedna greška može prouzrokovati abnormalne štete. Vatrogasci mostarskog aerodroma danas su obučeni kako pravilno rukovati sa pumpom te samim postupkom punjenja zrakoplova. Zrakoplov nosi dvije tone, te im je danas u pokaznoj vježbi pokazano kako napuniti svih 2 tisuće litara, te kako se prazni”, rekao je za N1 Krešimir Vlašić, predstavnik kompanije „Airtractor“ Osijek.
Riječ je o pilot projektu vrijednom više od milion KM i odnosi se na najmanje 50 preleta. Od juna do oktobra na koliko je ugovor i potpisan uz airtractor iznajmljena je i kompletna posada, koja bi u slučaju požara bila odmah spremna za gašenje.
“Ne treba očekivati čudesa da ćemo mi sa jednim avionom ugasiti sve što gori ali nakon što se pilot projekat završi mi ćemo raditi evaluaciju tog projekta i zaključiti koliko nam zrakoplova treba, na koji način i nadam se d a ćemo već naredne godine potpisati jedan dugoročniji ugovor od 4 godine kada ćemo imati minimalno dva aviona”, rekao je Marko Đuzel, direktor Zračne luke Mostar.
S obzirom na veliki značaj jedne ovakve letjelice, državne vlasti mogle bi po sličnom modelu riješiti ovaj gorući dugogodišnji problem, poručuju predstavnici lokalne vlasti.
Velika je to olakšica za mostarske vatrogasce koji se svake sezone suočavaju sa velikim brojem požara. Samo u julu prošle godine imali su više od 200 intervencija.
“Prijašnje procedure bile su komplicirane, dugotrajne i onda i ono što bi trebao i mogao učiniti helikopter nije se moglo jer bi se požar enormno proširio”, rekao je Petar Jurić, komandir Vatrogasne jedinice Mostar.
Novca za zaštitu šuma od požara svih ovih godina nije bilo, pa su gubici zbog neposjedovanja airtracotra ili kanadera nenadoknadivi. Nabavku air tractora mnogi s razlogom smatraju historijskim potezom, jer se na nju čeka više od 12 godina. Stručni tim okupljen 2013. Studiju je finalizirao 2014., ali bez rezultata.Tako smo svake požarne sezone svjedočili političkim blokadama i uzdali se da će kiša ili komšijske letjelice priteći u pomoć.
