Funkcionalna Luka Brčko predstavlja okosnicu privrednog razvoja ne samo Brčko distrikta BiH nego i cijele Bosne i Hercegovine. Preduslov tome su značajnija ulaganja, snaženje javno-privatnog partnerstva u cilju osiguranja funkcionalnosti Luke koja značajno ovisi od izgradnje novog mosta Brčko-Gunja, uređenja korita rijeke Save, a što uključuje i deminiranje desne obale, te bolje cestovno i željezničko uvezivanje Brčko distrikta BiH – izjavio je danas ministar komunikacija i prometa Bosne i Hercegovine Edin Forto otvarajući radionicu pod nazivom “Promoviranje Luke Brčko kao logističke kapije i njena bolja integracija u osnovni TEN-T koridor Rajna-Dunav”.
Značajnija ulaganja
Podsjetio je da je Ministarstvo u julu prošle godine u Brčkom bilo suorganizator konferencije o prometnoj infrastrukturi sa akcentom na pronalaženje mogućnosti za dalji razvoj Luke Brčko.
-Danas, imamo potpisan sporazum sa Vladom Republike Hrvatske o rekonstrukciji mosta Brčko – Gunja. Uspjeli smo osigurati 5 miliona KM u Budžetu BiH za ovu namjenu. Postupak je u fazi izbora izvođača za izradu projekta rekonstrukcije, kako bismo osigurali uslove da naredne godine započnu radovi na rekonstrukciji mosta, čime će se granični prelaz sa Hrvatskom vratiti u punu funkciju – naveo je ministar Forto.
Naglasio je kako je nakon višegodišnjeg zastoja, projekat deminiranja desne obale Save konačno aktivan i u implementaciji. Riječ je o grantu Evropske komisije od 8 miliona eura, a provodi se putem Ministarstva, uz podršku Svjetske banke. Projekt se provodi u saradnji za BHMAC-om, a obuhvaćeno je 79 lokacija u devet općina i Brčko distriktu BiH.
U cilju obnove željezničkog pravca Tuzla – Brčko, Ministarstvo je apliciralo za sredstva EU za nastavak izrade projektne dokumentacije.
-Posebnu pažnju posvećujem unapređenju željezničke komunikacije Doboj – Tuzla – Zvornik, uključujući prugu Tuzla – Brčko. To su generacijski projekti od kojih ovisi budući razvoj naše zemlje – naglasio je Forto.
Planska dokumentacija
Istakao je kako je neophodno da vlasti Brčko distrikta usvoje plansku dokumentaciju od koje ovisi ruta i aktivnosti na izgradnji autoputa Sarajevo – Beograd.
-Moderan put koji će, preko Bijeljine, Brčkog i Tuzle omogućiti modernu i brzu cestovnu konekciju Sarajeva i Beograda je sigurno buduća žila-kucavica cijelog regiona. Izgradnja puta Tuzla – Brčko – Orašje, kao i puta Banjaluka – Bijeljina, omogućit će bolju povezanost svima onima koji žele da koriste potencijale ovog kraja – zaključio ne ministar Forto, saopćeno je iz Ministarstva komunikacija i prometa BiH.